A Yamaha apresentou na segunda-feira (2) a RW700 Explore, nome que vinha sendo registrado como marca e alimentava especulação sobre uma nova moto de aventura. Na revelação feita no salão EICMA, em Milão, a RW700 Explore se mostrou uma scooter de aventura, e não uma versão da Ténéré 700: a plataforma é de scooter, mas o motor é o bicilíndrico CP2 de 689 cc, o mesmo que equipa modelos como a MT-07 e a Ténéré 700. Preço e data de chegada ainda não foram divulgados, e não há confirmação de venda no Brasil.

O que é a RW700 Explore

A família RW inclui três modelos: a RW350, a RW700 e a RW700 Explore, que é a versão mais equipada da RW700. Segundo a Yamaha, o conceito mistura a praticidade da scooter, com piso plano, compartimento sob o assento e pedaleira dobrável, com componentes de moto de aventura. Pela análise do site TopSpeed, o modelo fica entre a TMAX, mais voltada à estrada, e a Ténéré 700, mais focada no fora de estrada, e mira a Honda X-ADV.

Ficha técnica (modelo europeu 2027, segundo a Yamaha)

  • Motor: bicilíndrico em linha de 689 cc, refrigerado a líquido, com 51 kW (cerca de 68 a 69 cv) a 8.250 rpm e torque de 65 N·m entre 6.500 e 6.750 rpm. Há ainda versão de 35 kW para a habilitação A2 europeia.
  • Câmbio: Y-AMT de seis marchas, automatizado e sem manete de embreagem. O piloto escolhe entre o modo automático e trocas manuais por gangorra no guidão. A transmissão final é por corrente.
  • Ciclística: quadro de aço, garfo invertido de 41 mm com 160 mm de curso e monoamortecedor com 155 mm de curso. Rodas de 17 polegadas na frente e 15 atrás, com pneus Pirelli Scorpion Rally STR sem câmara.
  • Freios: dois discos de 298 mm na frente e um de 267 mm atrás.
  • Medidas: assento a 810 mm, vão livre de 170 mm, entre-eixos de 1.585 mm, tanque de 14 litros e 224 kg em ordem de marcha na Explore (221 kg na RW700 comum).
  • Eletrônica: unidade inercial de seis eixos, modos de pilotagem para asfalto e fora de estrada, controle de cruzeiro, chave inteligente e painel TFT de 5 polegadas com navegação Garmin.

O que a Explore tem a mais

Em relação à RW700 comum, a Explore traz ajuste de pré-carga e retorno no garfo dianteiro, manoplas e assento aquecidos, cavalete central e iluminação nos comandos. As cores são Forest Green e Midnight Black, exclusivas da versão. A RW700 comum sai em Sage Blue ou Power Grey.

E a RW350?

A menor da família usa, segundo a Yamaha Austrália, motor monocilíndrico de 327 cc com câmbio CVT, 192 kg em ordem de marcha, assento a 810 mm e tanque de 13 litros. Os dados de potência não constavam nas fontes consultadas.

Preço, data e Brasil

A Yamaha prevê a chegada à Europa na primavera de 2027 (hemisfério norte) e não anunciou preços. A Yamaha Motor Austrália confirmou que venderá a RW350 e a RW700 Explore como modelos 2027, também sem preço e data. Até esta publicação, o Tendência News não encontrou comunicado da Yamaha do Brasil sobre a RW700 Explore, então não há preço nem previsão nacional. A fabricante tem produtos de motor CP2 à venda no país, como a Ténéré 700, mas isso não indica que a nova scooter virá para cá.

Os dados são da apresentação europeia e podem mudar conforme o mercado.