O pernambucano Rafael Câmara deve estrear na Fórmula 1 antes do previsto, e em casa. Segundo o ge e o Voando Baixo, que deram a informação em primeira mão nesta terça-feira (3), o piloto de 21 anos vai ocupar o carro da Haas nos GPs de São Paulo e de Las Vegas, as duas próximas etapas do Mundial de 2026. A Haas ainda não havia confirmado oficialmente a escalação para essas duas corridas nas fontes consultadas pelo Tendência News.
Quando e onde ver o GP de São Paulo
Se a escalação se confirmar, a estreia de Câmara será em Interlagos, de 6 a 8 de novembro. Os horários abaixo, em horário de Brasília, são do guia do Grande Prêmio e podem mudar por decisão oficial:
| Dia | Sessão | Horário (Brasília) | |---|---|---| | Sexta, 6/11 | Treino livre 1 | 12h30 | | Sexta, 6/11 | Treino livre 2 | 16h | | Sábado, 7/11 | Treino livre 3 | 11h30 | | Sábado, 7/11 | Classificação | 15h | | Domingo, 8/11 | Corrida (71 voltas) | 14h |
Não há corrida sprint neste fim de semana. Sobre a transmissão, a F1 voltou à Globo em 2026, com cobertura também no SporTV e no Globoplay, mas a divulgação de qual sessão vai para a TV aberta não estava confirmada quando esta matéria foi escrita. Vale conferir a grade da emissora perto do fim de semana. Nosso guia do GP de São Paulo traz mais detalhes de serviço.
Por que Câmara entra no lugar de Ocon
De acordo com o ge, o francês Esteban Ocon terá o contrato rescindido pela Haas depois de desentendimentos durante o GP da Cidade do México. Ocon já tinha a saída anunciada para o fim de 2026: a Haas comunicou em 30 de setembro que a parceria acabaria ao término da temporada. Na ocasião, o francês escreveu que a saída não significava o fim de sua carreira na F1, e o chefe da equipe, Ayao Komatsu, agradeceu o trabalho. Antes disso, Ocon somava 7 pontos, no 16º lugar do campeonato; o companheiro Oliver Bearman tinha 20 pontos, em 13º.
No México, o carro de Ocon foi ocupado pelo japonês Ryo Hirakawa, de 32 anos, que terminou em 10º e marcou um ponto. Só que Hirakawa é titular do carro nº 8 da Toyota no Mundial de Endurance (WEC) e está a caminho de Monza, na Itália, onde disputa as 6 Horas neste fim de semana. Ele, Sébastien Buemi e Brendon Hartley lideram o campeonato por 17 pontos e podem chegar ao tricampeonato. O conflito de agenda abriu a porta para o brasileiro, segundo o ge.
O calendário de Câmara: só duas corridas
Câmara lidera a Fórmula 2 pela Invicta Racing, com 207 pontos, sete à frente do búlgaro Nikola Tsolov (Campos Racing) e 18 acima do irlandês Alexander Dunne (Rodin Motorsport). As rodadas decisivas da F2 coincidem com os GPs do Catar e de Abu Dhabi, e por isso ele só deve correr em São Paulo e em Las Vegas. Segundo o ge, Hirakawa deve voltar ao cockpit nas etapas finais, se elas forem confirmadas. Há ainda a hipótese de Ímola encerrar o ano, o que reduziria o calendário de 2026 a 22 corridas.
Para Las Vegas, um guia de calendário citado em nosso texto anterior coloca a prova em 22 de novembro, mas o horário em Brasília não está confirmado; vamos atualizar quando a F1 e a Globo divulgarem.
Quem é Rafael Câmara
Nascido em Recife e criado em Boa Viagem, Câmara começou no kart aos 6 anos e é neto de Niége Rossiter, pioneira do automobilismo pernambucano nos anos 1960, segundo o Folha de Pernambuco. Foi campeão da Fórmula Regional Europeia (FRECA) em 2024 e da Fórmula 3 em 2025, na estreia na categoria, e integra a academia de pilotos da Ferrari, que fornece motor, câmbio e parte traseira da Haas.
A Haas anunciou o brasileiro em 15 de outubro como titular para 2027, com contrato de múltiplos anos, ao lado de Bearman. Ele será o 34º brasileiro da história da F1 e o primeiro de Pernambuco e do Nordeste. Com Gabriel Bortoleto (Audi), o Brasil volta a ter dois pilotos no grid depois de 2016, época de Felipe Massa e Felipe Nasr.
O teste que pesou na escolha
Entre 26 e 28 de agosto, Câmara participou de um teste privado em Portimão (Portugal) com o VF-25, carro da temporada passada, ao lado de Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa. Segundo o ge, ele foi o mais rápido dos três e ficou cerca de dois décimos à frente de Bearman, usado como referência. A equipe também teria elogiado a capacidade de adaptação, o retorno técnico e o ritmo de corrida com cuidado dos pneus. Tempos de testes privados, como o próprio ge ressalva, dependem de vento e temperatura da pista e nem sempre mostram toda a verdade.
Na apresentação, Komatsu afirmou que Câmara mostrou em Portugal "mais do que velocidade pura" e que conseguiu criar um ambiente para tirar o melhor de si mesmo.
O que vem a seguir
Segundo o ge, o Bradesco, patrocinador do piloto, deve anunciar na quinta-feira (5) um acordo com a Haas para 2027, e a parceria já valeria a partir do fim de semana em Interlagos. Falta a confirmação da própria Haas sobre a escalação e a participação de Câmara nos treinos de sexta. Até o comunicado oficial, a informação segue atribuída ao ge e ao Voando Baixo.
