Um jato executivo Learjet 60 que havia decolado de Austin, no Texas, caiu em uma área residencial de Greenacres, no condado de Palm Beach, na Flórida, e deixou nove mortos, segundo o G1. A aeronave seguia para as Bahamas.

O que se sabe sobre o voo

De acordo com o G1, o avião, de uso particular, decolou do aeroporto de Austin às 9h36 do horário local (12h36 em Brasília) e caiu às 12h50 (16h50 em Brasília). Havia nove pessoas a bordo. O impacto provocou uma explosão, abriu uma cratera no asfalto e espalhou destroços pela região. Segundo o FlightRadar, citado pela reportagem, a última velocidade registrada, já durante a queda, foi de cerca de 430 km/h.

Brasileira era copilota

A reportagem informa que a copilota era a brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros. Em 2023, aos 17 anos, ela obteve a licença de piloto particular e foi entrevistada pela emissora americana CBS12 News. A formação foi custeada pelo distrito escolar de Palm Beach County, por meio da academia de aviação voltada a estudantes do ensino médio.

Nos Estados Unidos, a idade mínima para a licença de piloto particular é 17 anos, segundo a Administração Federal de Aviação (FAA); a de piloto comercial é 18 anos e exige, em regra, ao menos 250 horas de voo. Para atuar em jatos executivos, são necessárias habilitações específicas, que variam conforme a aeronave.

Áudio e hipóteses

Uma gravação divulgada após o acidente traz uma voz feminina relatando problemas com gelo e turbulência, declarando emergência ("Mayday") e informando que o avião perdia altitude em alta velocidade. O G1 destaca que não há confirmação de que a voz seja da copilota. Especialistas ouvidos pela reportagem apontam que gelo e turbulência podem ter contribuído, mas ressaltam que ainda não há conclusão.

Investigação

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB), com apoio da FAA, investiga o caso. Nesta segunda-feira (2), o órgão fez coletiva de imprensa sobre os procedimentos. O investigador Timothy Montville disse que o maior desafio é retirar os principais destroços da cratera aberta na pista. Em outra declaração, o responsável por identificar as vítimas afirmou que serão necessários exames de DNA, processo demorado, e que não se deve tirar conclusões de imediato.

Segundo a publicação, uma postagem no Facebook de uma das vítimas indicou que uma família do Texas, com crianças, uma babá e duas amigas estavam entre os ocupantes. O Tendência News não divulga os nomes das vítimas enquanto as identificações oficiais não forem concluídas. Relatórios preliminares do NTSB costumam sair em algumas semanas; o relatório final leva mais tempo.