A BYD viu um dos seus Yangwang U9 Xtreme, hipercarro elétrico de cerca de 3.000 cv, ser destruído em um acidente durante testes de alta velocidade. As imagens passaram a circular nas redes sociais chinesas em 2 de novembro de 2026 e mostram o carro perdendo o controle e batendo com força em uma barreira de proteção. A fabricante não informou a velocidade no momento da batida, a causa nem a data exata do episódio.
O que se sabe sobre o acidente
Segundo o UOL, o vídeo mostra praticamente toda a carroceria destruída, restando principalmente a estrutura monobloco de fibra de carbono. O Motor1 relata que o impacto arrancou o conjunto do eixo traseiro. O local, uma pista fechada na China, não foi divulgado.
Sobre o piloto, as informações são de que ele saiu do carro sem ajuda e sem ferimentos graves; o UOL fala em lesões leves. Não houve relato imediato de incêndio na bateria. Não há declaração oficial da BYD no material consultado.
Há divergência sobre a velocidade: a imprensa húngara, segundo levantamento feito pela reportagem, cita cerca de 450 km/h, mas o número não foi confirmado pela empresa, e outras fontes dizem que ela é desconhecida. O UOL também lembra que a BYD não disse quando o acidente ocorreu e que pode ter sido antes da tentativa de 2025. Outros veículos apontam que a batida aconteceu poucos dias antes da nova tentativa de recorde.
O recorde de 2025 e a nova tentativa
Em 14 de setembro de 2025, no circuito de testes Automotive Testing Papenburg (ATP), na Alemanha, o Yangwang U9 Xtreme atingiu 496,22 km/h com o piloto alemão Marc Basseng, marca que superou os 490,48 km/h do Bugatti Chiron Super Sport 300+. O resultado foi obtido em um sentido; o recorde oficial médio nos dois sentidos, citado em levantamentos, segue com o SSC Tuatara, de 455,3 km/h.
A BYD quer agora ultrapassar os 500 km/h, o que exige superar a própria marca em 3,78 km/h. A vice-presidente da empresa, Stella Li, afirmou que a equipe precisa de um trecho reto de cerca de 15 km. Segundo o Itatiaia, Dubai apoia a iniciativa e a BYD pretende procurar a polícia do emirado para achar uma via adequada. Data, local e autorização de fechamento não foram oficialmente divulgados, e o impacto do acidente nesses planos não está claro.
Segundo o UOL, os engenheiros enfrentaram oscilações acima de 400 km/h na preparação na China e removeram equipamentos de medição que contribuíam para o problema.
Ficha do carro
O U9 Xtreme tem quatro motores elétricos, um em cada roda, e potência de 2.220 kW, cerca de 2.977 cv (o UOL arredonda para 2.978 cv). A BYD diz que serão produzidas apenas 30 unidades no mundo, e o Motor1 menciona preço de cerca de US$ 3 milhões. Não há preço nem data de venda no Brasil anunciados nas fontes consultadas.
O que vem a seguir
A nova tentativa está prevista para novembro nos Emirados Árabes Unidos, segundo a fabricante. A BYD ainda não comentou publicamente se o acidente altera o cronograma.
